Veliko nevrijeme je zahvatilo cijelu Evropu i Crnu Goru. Crna Gora je putno odsječena. U Podgorici je sjeverni vjetar napravio haos. Ljudi su bili zarobljeni na drumovima, u sniježnim mećavama, sela na sjeveru su danima u potpunoj blokadi.
Da li treba ili ne treba uvesti vanredno stanje jedna je od dilema: nije zakonski predvidjeno u ovakvim situacijama, institucije rade kao da je vanredno stanje tako da ono samo formalno nije uvedeno – neki su od odgovora nadležnih i fejsbuk/proxi premijera.
Proxi premijer kaže i da su, srećom, u Crnoj Gori samo dvije žrtve nevremena dok se u Evropi taj broji broji stotinama. Na Balkanu je do sada, koliko ja znam 18 žrtava koje su stradale od poslijedica nevremena. Ako se uzme proporcionalno broju stanovnika(što je najvalidnije), onda je Crna Gora najviše stradala. Plus, pukom srećom i požrtvovanošću ljudi a ne planiranom strategijom, po meni, izbjegnute su mnogo veće žrtve: ljudi koji su se izložili takvom riziku da su sami mogli izgubiti život, kao i oni koje su spašavali.
Na stanovištu sam da nijedan, tj. skoro nijedan segment crnogorskog društva ne funkcioniše, pa ne mogu funkcionisati ni službe zadužene za ovakve neprilike. To se pokazalo i prilikom predhodnih poplava.
Jedna od rijetkih službi koje je profesionalna i tačna je Hidrometeorološki zavod Crne Gore. Kako za predhodne poplave, tako za sadašnje nevrijeme, upozaravali su što nas čeka, blagovremeno. Džaba: bili smo nepripremljeni i nespremni – to vidimo na terenu i na svojoj koži. Normalno, ako vjerujete Lukšiću, Brajoviću, Begoviću, državnim i paradržavnim medijima – više nego svojim očima, onda je sve funkcionisalo i funkcioniše skoro besprekorno.
Zašto blagovremeno nije zatvoren za saobraćaj magistralni put Podgorica – Kolašin, put Mojkovac – Djurdjevića Tara, i svi drugi, u ovakvim situacijama problematični putevi? Zašto mehanizacija – to što imamo od nje, nije bila postavljena na već znanim, kritičnim tačkama? Zašto se gradjanima iz sata u sat ne saopštavaju tačne meteorološke prognoze i očekivanja: kako bi očistili snijeg, pripremili drva, privremeno pokrili raskrivene krovove kuća, pošli do udaljene prodavnice po namirnice, planirali…? Zašto nema objedinjenog centra na kojem bi gradjani telefonski mogli dobijati informacije, tražiti pomoć, dobijati upustva…? Zašto nije angažovana mehanizacija velikih privatnih gradjevinskih firmi poput „Bemax“-a, „Tehnoput“-a …? Kako se moglo desiti da rudnik uglja ostane bez potrebnog goriva neophodnog za rad termoelektrane? Zar se nije moglo prije najavljivanog i očekivanog nevremena dopremiti nekoliko cisterni goriva? Zašto se vraćaju djeca iz škole kada dodju do nje, umjesto da se javno objavi da te i te škole neće raditi do daljneg? Zašto se gradjani Podgorice npr. moraju plašiti dok idu trotoarima: da im ne padne na glavu bilbord, dio krova sa zgrade – uglavnom nove, semafor, fasada sa zgrade? Ima li tu odgovornih? Nije prvi put ovakvi vjetrovi duvaju u Podgorici.(http://www.pcnen.com/portal/2009/04/22/podgorica-nekad-i-sad/)
I još stotinu kako i zašto!
Možda se vandreno stanje kod nas ne uvodi jer je ono takvo već 20 godina, navikli smo ne njega. Zato tražim(o) da se najzad uvede redovno stanje.
javniservis.me 
Mislim da bi ipak primjereniji naslov za crnogorsku situaciju bio : vanredno sRanje !
Aaa, jok …….. kod nas je proliv redovno, a vanredno sRanje je jedino ZATVOR ……
Predsjednik MZ „2. avgust“ Gusinje Rusmin Laličić, međutim, od opštine i države ne očekuje ništa. On je ocijenio da vanredno stanje u tom kraju traje više desetljeća. „Kod nas vanredno stanje ne treba ni uvoditi, jer ono je vanredno niz zadnjih godina, pa možda i decenija. Vanredno stanje se uvodi tamo gdje je prethodno bilo redovno, odnosno gdje se normalno živi i radi. Ovdje se ne živi, već preživljava. Mi ko.ji smo ostali pokušavamo pomoći roditeljima onih koji su otišli trbuhom za kruhom, kako ne bi ostali zavijani i da ne umru zbog nedostatka ljekova”, kazao je Laličić.
Taman tako i zivi sjever…najmanje dvije decenije u vanrednom stanju.
Normalno, ako vjerujete Lukšiću, Brajoviću, Begoviću, državnim i paradržavnim medijima više nego svojim očima, onda je sve funkcionisalo i funkcioniše skoro besprekorno.
Onda vjerujete nekom ko pravda nezaradjenu platu naplacenu stostruko od nesrecnog naroda u jos nesrecnijoj zemlji.
zemlja u kojoj sam trenutno,a znajuci da avetam cesto po besudnoj,poslala mi lijepo upozorenje,ako budem rijesio da lomim vrat ovija dana u sjever,pusti drzava odsjecena u kvazidrzavici dje se dalje ne vidi od hercegovacke ulice…
Emergency Message for U.S. Citizens – Severe Weather Conditions
Due to the recent weather conditions in Montenegro, avalanches and other road closures severely limit transportation throughout the country, particularly in the north of the country. The U.S. Embassy strongly recommends that Americans consider the necessity of traveling through areas impacted by the weather conditions and encourages monitoring the news for announcements of road closures or other conditions that may affect travel. Local authorities may have limited ability to offer services in case of emergencies.
U.S. citizens traveling abroad should regularly monitor the U.S. Embassy’s website, and the Department of State's Bureau of Consular Affairs website, where the current Worldwide Caution, Travel Warnings, Travel Alerts, and Country Specific Information can be found. The U.S. Embassy also encourages U.S. citizens to review to “A Safe Trip Abroad,” which includes valuable security information for those both living and traveling abroad. In addition to information on the Internet, travelers may obtain up-to-date information on security conditions by calling 1-888-407-4747 toll-free in the U.S. and Canada, or outside the U.S. and Canada on a regular toll line at 1-202-501-4444.
We encourage U.S. citizens living or traveling in Montenegro to register with the U.S. Embassy in Podgorica through the Smart Traveller Enrollment Program (STEP), so that they can obtain updated information on travel and security within Montenegro. By registering, U.S. citizens make it easier for the U.S. Embassy to contact them in case of emergency. The U.S. Embassy in Podgorica is located at Dzona Dzeksona 2, 81000 Podgorica, Tel: +382 (0)20 410 500; E-mail: [email protected]
Eto tako….
“Local authorities may have limited ability to offer services in case of emergencies.”
:)))
:):):)
a ja sam im rekao “EU ne trazi ostavku vlade”
hihihihihihiii
hihihihihihiiiii
Sa poskupljenje struje to je samo paravan za politicke ambicije
hihihihihihhiiiii
U JARu zivi jedan Dusko ali nije nas Dusko
hihihiiihiiiii
—————————-
Ova knjiga smijeha zararzna.
Dok Vooka svojim gradjanima,saopstava da se “ispenju”po krovova,I da struje I vode ima jos,a dokle ne znamo..
Ova vozila sigurno ne kostaju koliko Rodnijevo i Krivoga auto,da ne pominjem sramotno elitan vozni park Zorana Begovica koji izmedju ostalog ima i luksuzni dzip Mercedes od nekih 70.000 – 80.000e….. http://www.kuepper-weisser.de/index.php?id=654
Sinoć je Begović pored ostalih bih gost “Prizme” – TvV “Vijesti”. Njegov štab i sve institucije su reagovale besprekorno ali javnost ima pogrešnu percepciju. Tako je bilo i za vrijeme poplava, da bi gradjani poslije shvatili da su oni i njegov štab bili odlični, a dobili su i odlične ocjene od medjunarodnih institucija(nešto slično kao režim-stalno dobijaju medjunarodne pohvale, a nama se samo prividja da se radi to što se radi).
Begović kaže da su odmah poslije dobijanja meteorološke procjene da će nastupiti vanredne meteorološke prilike obavijestili sve koje je trebalo obavijestiti da se pripreme. Zatim, Begović dodaje, da us to u prvom redu institucije koje se brinu o putnoj infrastrukturi, zatim elektroenergetski sistem, itd.
Šebek,onaj iz TV “In” koji je odradio svojevremeno jako kritičan intervju sa Stankom Subotićem u Švajcarskoj-sjećate se(!), a koji je sda jedan od potparola EPCG, kaže u saopštenju od prije 2-3 dana otprilike sledeće:
“Termolektrana Pljevlja radi sa 70% kapaciteta a postoji mogućnost da prekine rad zbog nedostatka uglja, jer rudnik nema dovoljno goriva za mehanizaciju. Cisterna sa gorivom koja je pokušala da se probije iz Podgorice i dostavi gorivo rudniku uglja se zaglavila u smetovima….”
Ljudi, samo ovaj podatak dovoljno govori o svemu. Jedan tako ogroman sistem kakav je elektroprivreda i rudnik uglja koji snadbjeva termoelektranu ugljem, nije našao za shodno da prije najavljivanog nevremena uskladišti par cisterni goriva!!! Zbog toga je termoelektrana radila sa 70% kapaciteta sa mogućnosšću da prekine rad. Koliki su to gubici za elektroprivredu? Ko će morati poslije plaćati mnogo skuplju struju iz uvoza koja se mora uvoziti zbog nedostajuće goriva za rudnik? Sprdaju se snama i ubjedjuju nas, pored ostalog, kako MANS nema pravo oko ovog u vezi poskupljenja struje.
Зипе, пренио сам ово твоје одлично запажање на мојој страници, надам се да ти не смета. Ово су актуелне теме и коментаре ове врсте треба да прочита што већи број људи. Мислим – и да ти смета – ја бих опет пренио :).
Možda sasvim slučajno, a možda vrlo namjerno – poslije ovih informacija, portal “Analitika” je prije neki sat u “top teme” stavio izjavu Izvršnog direktora Rudnika uglja:
http://portalanalitika.me/ekonomija/vijesti/50673-roen-dovoljno-uglja-za-termoelektranu-uprkos-temperaturi-27-na-kopovima.html
TRANSPORTNO-JALOVINSKA
Uglja ima nema sumnje, no doćerat’ njega treba,
iskopat’ je rudu lako, u transportu zvrčka vreba.
Nafta nije na lageru, zaboravni bjehu tamo,
zalihe su otanjile, bar toliko dobro znamo.
Nek’ prevoze na konjima, jer magarce oćeraše,
tehnološki sad su višak, sve pljevaljske znaju paše …….
Nemo'te se zajebavati sa tom materijom jerbo su ozbilne stvari u pitanju!
Ovaj sneg pada tako da sam se ziv istraitamizir'o a vi kritikujete drzavu.
Pa ljucki je gresiti, covek je faktor sa najvise limita bre!